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滴滴员工年终奖减半,高管集体无年终奖!未来也许还有这4个坎!

小城生活资讯2018-12-16 01:26:49

随着天气越来越冷,2018年终于要结束了,事件年年有,今年格外多。挚爱的爱豆成家,崇拜的球星退役,熟悉的媒体人去世,曾经崇拜的人一点点退出舞台,不知道大家的2018年获得和失去了什么,但是对于滴滴来说,2018年的确是一个太不顺利的一年,就在昨天的滴滴出行大会上,36岁正好身处本命年的滴滴CEO陈维明确表示,2018年公司员工年终奖减半,高管集体没有年终奖。

众所周知,2018年滴滴因为发生了好几起司机奸杀女乘客的恶劣事件一直身处舆论风口上,用户对滴滴的安全性能失望至极,导致滴滴原定今年上市的计划也就此搁置。当然除了滴滴自身的这些负面新闻影响,滴滴今年的整体业务发展也很糟糕,再加上今年整个经济圈发展比之以往都相对萧条很多,大环境加上自身因素,导致滴滴今年的效益不好。

滴滴在前几年都属于那种“别人家的年会”,据爆料,滴滴之前每年的年终奖等级都是按照半年工资、4个月工资、2个月工资来的,今年年终减半的话可能也只有一两个月的工资了,对此滴滴员工都表示很沮丧,但是还是对公司有信心。那滴滴除了安全体系的这个坎,2019年的滴滴也许还要面对这4个坎?

1、网约车的安全性

这是滴滴不得不直面的一个相当严峻的问题,2018年连续发生的几起顺风车悲剧事件也给了滴滴非常深刻教训,尤其是在事件发生之后,各种网友爆料出来的安全事件,更加剧了大众网约车安全性能不信任,这无疑是当下滴滴最应该关注和切实落实解决的事情。远的不说,如果在2019年再发生哪怕一起类似事情,滴滴也是难以向大众交代的。

2、顺风车何时恢复

自从悲剧事件发生之后,滴滴就宣布无期限的下线了顺风车业务,到现在也没有恢复,虽然大家对滴滴的安全性保持质疑,但是还是有很多用户需要用到顺风车,很多网友都说“真的是一粒老鼠屎,坏了一锅粥”,顺风车存在的本身是没有问题的,长途打顺风车便宜且舒适,早高峰不用挤公交,而对那些顺风车司机来说,上下班或者来回老家途中还能挣点油钱,顺风车的存在有它存在的巨大意义。所以顺风车何时恢复也是一个问题。

3、滴滴出行运力保障问题

大家知道现在的网约车不如以前好打,自从政府出台约束管理办法以来,经常早晚高峰期的时候打个车要排队排很久,派不了单,相信这也是2019年滴滴即将面临的一个巨大的问题。

4、滴滴新业务如何发展

也是受到几起恶性事件之后,滴滴的新业务直接进入了寒冬期,本来还在运营的共享单车、金融、汽车产业、滴滴外卖等等,这些业务在互联网寒冬期究竟该何去何从?

2019年的滴滴还要面临这么多严峻的考验,小编站在用户的角度,期待滴滴能够尽快完善安全体系,作为一家已经飞速发展了6年的互联网创新企业,适时经历一些坎坷、挫折,对公司来说未必不是一件好事,不管怎么样,两周后的2019年,对滴滴来说,挑战依然不小!

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